788.なんでそこだけ平仮名!? 〜富士通ゼネラル

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2019-03-05
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ジェイドシートカバー ホンダ FR4/FR5 クラッツィオ Clazzio SW スタイリッシュギャザー シートカバージェイド レザーシートカバー車

ジェイド用シートカバー スタイリッシュギャザーデザイン Clazzio SW

シートカバーのトップブランド、Clazzio(クラッツィオ)のスタイリッシュシリーズClazzio SW。長年愛されてきたClazzio Sが進化して登場。シンプルで高級感のあるスタイリッシュ縦ギャザーデザインはそのままに、より耐久性を追求した新開発のソフトBioPVCレザー生地を使用し、ダブルステッチを採用する事で車内をスタイリッシュに演出。防水性能も高い為、水等を零しても安心です。カラーはアイボリー、タンベージュ、ライトグレー、ブラックの4色設定。

※掲載画像は別車種のものです。

ジェイド対応モデル

年式
平成27年2月〜

型式
FR4 / FR5

グレード
ハイブリッド / ハイブリッドX / RS

乗車定員
6人

注意事項

※1列目アームレストカバーはありません。

※3列目シートを床下格納した場合、シートカバー生地の厚み分若干浮きが生じます。


セット内容

※ご注文に関して、選択項目が分からない、注文方法が分からない等ありましたら、お気軽にメール(webmaster@j-osaka.net)、又はTEL(072-362-8415)にてお問い合わせ下さい。


[ ジェイド用シートカバー ] スタイリッシュギャザーデザイン Clazzio SW

Clazzio SW

シートカバーのトップブランド、Clazzioのスタイリッシュシリーズ、Clazzio SW(クラッツィオ SW)。
長年愛されてきたClazzio Sが進化して登場。シンプルで高級感のあるスタイリッシュ縦ギャザーデザインはそのままに、より耐久性を追求した新開発のソフトBioPVCレザー生地を使用し、ダブルステッチを採用する事で車内をスタイリッシュに演出。防水性能も高い為、水等を零しても安心です。カラーはアイボリー、タンベージュ、ライトグレー、ブラックの4色設定。

Clazzio SW 装着画像 アイボリー

Clazzio SW 装着画像 ブラック

スタイリッシュギャザーデザイン

シンプルで高級感のある縦ギャザーを背もたれと座面センター部分に採用。どんな車にも合わせやすいスタイリッシュなデザインです。

ソフトBioPVCレザー

新開発のソフトBioPVCレザーを使用し、シートカバーの装着性をアップ。また、難燃性(JIS D 1201合格)と耐久性にも優れ、抗菌防臭加工(JIS L 1902合格)など衛生面にも配慮した素材です。

クッション

長時間のドライブでも快適に過ごせるように、座面と背もたれの中央部分は最大10mmのスポンジを内蔵し、座り心地を良くしています。

ダブルステッチ縫製

ダブルステッチ縫製は、シートラインを美しくみせるだけでなく強度も強い為、シートカバーに最適な縫製です。

シートカバーの概念を越えた抜群のフィット感

Clazzio独自の綿密な型取りと入念なフィッティングテスト、質の高い設計技術で開発されたClazzioシートカバーは、熟練の職人による縫製技術と徹底した品質管理の元に製造され、シートを張り替えたかのような高級レザー仕様の仕上がりをみせます。

純正シートの機能を損なわない車種別専用設計

シートベルトやアームレストなど、純正シートに標準装備されている機能はそのままご使用頂ける完全車種別専用設計。

装着のしやすさ

Clazzioシートカバーは装着をスムーズにする為に適度な伸びのあるレザーを使用しており、一部車輌モデルはファスナーを利用するなど様々な工夫を施し、張り替えのようなフィッティングと装着のしやすさの両立を追求し開発されています。
また、ご自身での取付も行って頂けるように車種別の写真付き専用取付説明書と、便利な取付補助用ヘラも付属しております。(旧モデル車種など一部車種は共通説明書になります。)

難燃焼性素材

Clazzioレザーは外部から連続的に熱が加えられない限り、燃え続ける事がないという難燃性を備えています。更に電気絶縁性を備えて万が一の際の乗員保護性能を獲得しています。

バックポケット付

運転席と助手席にはシートカバーにバックポケットが付いているのでちょっとした本や小物などの収納に便利です。
※一部車種(純正シート背面に標準装備として樹脂製のボード・テーブル等が装備されているモデル)は除きます。

ISOFIX規格対応

Clazzioシートカバーはチャイルドシートを固定する国際標準規格「ISOFIX」に対応するよう設計されています。
※シート形状により、一部車種では設計が異なる場合があります。

アフターサービス

Clazzio製品を末永くご愛用頂けるように、一部分だけが劣化してしまった場合に備え、ヘッドレストカバー、アームレストカバー、背もたれカバー、座面カバー等、パーツ単位での補修パーツ販売も可能です。

カラーバリエーション

アイボリー

アイボリー画像

タンベージュ

タンベージュ画像

ライトグレー

ライトグレー画像

ブラック

ブラック画像

※画面は実際の色合いとは若干異なる場合があります。

Clazzio シートカバー Clazzio SW シート仕様

皮革の種類

ソフトBioPVCレザー

スポンジ厚

最大10mm

難燃焼性

有り

抗菌防臭加工

加工済み

センターデザイン

スタイリッシュ縦ギャザー

シートライン縫製

ダブルステッチ

フロントバックポケット

有り(※注1)

1年保証

有り

※注1)純正シート背面に標準装備として樹脂製のボード・テーブル等が装備されているモデルは除きます。

※商品の納期は車種・モデル・色により約2ヶ月かかるものもあります。お急ぎの際は車種・型式・グレード・希望色等指定の上、在庫確認・納期確認をメール、又はTEL 072-362-8415にてお願いします。


ご注文

FR4/FR5 ジェイド 専用シートカバー スタイリッシュギャザー クラッツィオSW カー用品
価格
35,000円 (税込 37,800 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
シートカバー色   
2〜3日、又は約1週間〜2ヶ月
※注文個数によりお届け日が変わることがあります。

個数 
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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787. 謎順の都道府県リスト 〜ダイソンの製品登録フォーム〜

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写真は少し前に撮影しておいた家電メーカーのダイソンのユーザ登録のフォーム画面です。未登録の製品番号を入れないとこの画面に来られないので、もしかしたら今は治ってるかも知れません。

が、少なくとも昨年のある時期、都道府県の選択メニューがこんなことになっていました。誰がどんな意図で作ればこんなことになるんでしょうね(笑)。どんなルールでソートされているのかさっぱりわかりません。一般的な北→南の地理順でないのはもちろん、よみがな順でもなえればアルファベット表記にした時のABC順でもなさそうです。しばらくユーザ登録そっちのけで暗号解読でもするかのようにこの並びになっている合理的な理由を見つけようと躍起になってしまいましたが、結局判らず終い。どなたかこの謎を解けた方いらっしゃいますか?

同日追記:

文字コード順では?という御指摘をいただき、ExcelのCODE/UNICODE関数でざっと調べてみましたが、JIS順、UNICODE順のどちらでもないようでした。

786. 謎の出っ張りはなんのため? 〜ローソンApplePay対応レジ〜

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最近、ローソンのレジの機械が新型にリプレイスされつつあります。もうご覧になりましたでしょうか?ローソンのレジはもともとおサイフケータイを使うさいに、利用客がタッチパネルでどのプラットフォームで払うか選択する方式でした。「iDで」と言ったのに店員が「Edyで」と聞き違えて意図しないプラットフォームで引き落とされてしまった、なんてことが置きにくいのが利点だったと言えます。ところが昨年秋にiPhoneでApple Payが利用できるようになると、このステップのせいでiPhoneを2回操作してかざさないとならないという想定外の事態になり、iPhone(ApplePay)ユーザからは「もっともめんどくさいコンビニ」の烙印を押されてしまいます。この汚名をそそぐ為、ローソンでは急遽新型レジの導入を進めることにしたとのことです(元々あった予定を早めた、となにかで読みましたが詳細は未確認です)。

そして年末から順次導入が進み、ついに我が家の近所の店舗にも!それがこちら。

NFCリーダー部分をアップにするとこんな感じ。

なんだかとてもおっきなコブがありますよ?アフォーダンスとしてはこの上に置きたくなってしまいますが、実は違うのです。正解はその先の黒い枠の中の液晶のさらに奥、Wi-Fiマークを横に寝かしたようなマークがついているところなのです。私は思いっきりこのコブ自体にiPhoneの先端を当てちゃいました。 2回も! 都度店員さんに「こっちです」と指さされてしまいました。

なんなんでしょうこのコブは?明らかに奥のNFCタッチ箇所より目に付きますし、正しい場所にタッチするにも邪魔でしかないような気がします。

ここでローソン公式の解説動画をご覧ください。

12秒目の辺りに実際にiPhoneをタッチしている様子が映っています。これが公式の当て方というわけです。たぶんですが、iPhoneのNFCアンテナは従来のおサイフケータイと違って先端部にあります( 以前の日記 参照)ので、先端を当てるよう誘導したくてこんなコブをつけたんじゃないでしょうか?むしろ 間違えてこのコブにiPhoneの背面を当てればアンテナ同士が近づきやすいぞ、 くらいの意図かも知れません。

しかしそれにしたってもう少しナナメにするとか、表示を工夫するとかできたんじゃないでしょうか。さらに深刻な問題として、世の中の決済端末はiPhoneだけじゃないぞ?というのがあります。従来のおサイフケータイはもちろんカード式の電子マネーを使っている人もたくさんいるわけです。現時点ではiPhone7/Plusユーザなんて比較にならない少数派でしょう。そういうおサイフケータイや電子マネーカードをペタ付けする人達にとって、このコブは明らかに邪魔なんじゃないでしょうか。認知的に間違えた場所に誘導しがちですし、物理的にも単純に邪魔です。

いくらなんでももう少しちゃんとした設計意図があってのことだと思いたいですが、色々考えてみてもわかりませんでした。いずれ設計者のインタビュー記事とかで判明するのを楽しみにしています。

なお、旧レジのプラットフォーム選択画面による二度手間は解消され、手順自体はApple Payユーザにも優しくなりました。これもおサイフケータイユーザからは不評かも知れませんが。iPhoneなのかおサイフケータイなのか見分けて操作フローがかわるといいんですけどね。今度それも試してみたいと思います。

785. ア配置と真逆の対応付けな案内表 Akiba

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写真はヨドバシカメラAkibaの地下駐車場のエレベーター脇に張り出されている案内です。下の表が、駐車券サービスのある店舗の一覧です。特に8Fのフードコートには多くのレストランがあり、その一部は駐車券サービスがないので注意が必要です(ここは 最初の1時間で800円 もするのです!)。

駐車券の案内図の写真

しかしこの表の見辛い点は、実際のフロアと配置が上下逆な点です。地下駐車場で車を停め、「さぁエレベーターで上に上がってくぞ」という時に、表では逆に下の方を見なければなりません。物理的には一番上にある9Fが表では一番下になってるからです。ここはヨドバシカメラの自社ビルなので、1〜6Fを占めるヨドバシカメラ自身がテナント主のプライドで一番上にならなければ気が済まなかったのでしょうか?上から1F〜6F、B1F、1F、7F、8F、9Fと恣意的な順番で、しかもほぼ上下逆というのが毎回目が泳いでしまいます。

また7Fや8Fのセルの中の並び順も50音順でもなく探しづらいんですよね。これもなにか政治的な順番なんでしょうか?さらに言えば駐車サービスがないお店の方が圧倒的に少ないので、そっちを書いておいてくれた方が見つけやすいし注意喚起にもなると思うんですよね…

784. ルプ画面が対応付いたレイアウトのWi-Fiルーター 〜YAMAHA WLX202〜

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写真はYAMAHAのWi-FiアクセスポイントWLX202の設定ページをブラウザで呼び出したところです。左側にサイドバーがあり2階層のメニューになっています。

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一方、下の写真はそのサイドバーから「ヘルプ」をクリックすると開くポップアップウインドウ(別ウインドウ)に出るヘルプ画面です。

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面白いことに、実際の設定画面とそのヘルプ画面が同じ階層構造のレイアウトで構成されています。今みているもののヘルプが必要だと思ったら、別ウインドウでも同じところをクリックしていけば該当する項目のヘルプ情報に辿り着けるわけです(ポップアップウインドウなので画面がそれなりに広ければ見比べながら閲覧できます)。

項目が何十、何百もあったり、階層が深かったりするとまた別ですが、これくらいならヘンに索引とか検索とかで探させるより直観的ですね。なかなか興味深い作りだと思いました。また設定画面側の各項目に直接(?)みたいなヘルプボタンをつけて、クリックやポイントで吹き出しが出る仕組みも一般によく見られ、手間だけでいえばあちらの方が少ない気もしますが、おそらく業務用製品ということで説明が複雑で長くなりがちということでこういう別ウインドウにしたんでしょうか。吹き出し型だとあまり長かったり図入りだったり複雑なヘルプには向かないと思うので。まぁ、実際にはあんまり図入りのヘルプとかはなくて物足りなかったんですけど(笑)。業務用製品は数年モデルチェンジしないで地道にアップデートされてくことも多いので、追々そういう面で充実を図れるよう、こういう形式をとったと期待しましょう。

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